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混凝土輸送泵是如何操作的?使用中有什麽小技巧?
時間: 2020-09-17 08:57 瀏覽次數:
混凝土輸送設備,常見於高樓、高速、立交橋等等大型建築工程中。它是由泵體和輸送管組成的一種輸送設備。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料杆,就組成泵車。那麽
混凝土輸送設備,常見於高樓、高速、立交橋等等大型建築工程中。它是由泵體和輸送管組成的一種輸送設備。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料杆,就組成泵車。那麽混凝土輸送泵是如何操作的?使用中有什麽小技巧?
 
 
一、混凝土輸送泵是如何操作的?
 
(1)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
 
(2)泵送設備的停車製動和鎖緊製動應同時使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿清水,料鬥內應無雜物,各潤滑點應潤滑正常。
 
(3)泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應齊全可靠。
 
(4)各部位操縱開頭,調整手柄、手輪、控製杆、旋塞等均應在正確位置。液壓係統應正常無泄漏。
 
(5)準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業前,必須先用按規定配製的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。
 
(6)支腿應全部伸出並支牢,未固定前不得起動布料杆。布料杆升高支架後,方可回轉。布料杆伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料杆起吊或拖拉物件。
 
(7)當布料杆處於全伸狀態時,嚴禁移動車身。作業中需要移動時,應將上段布料杆折疊固定,移動速度不得超過10km/h。布料杆不得使用超過規定直徑的配管,裝接的輪管應係防脫安全繩帶。
 
(8)應隨時監視各種儀表和指示燈,發現不正常時,及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時,應進行逆向運使混凝土返回料鬥,必要時應拆管排除堵塞。
 
(9)泵送係統受壓時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓係統的安全閥不得任意調整。蓄能器隻能充入氨氣。
 
(10)作業後,必須將料鬥內和管道內的混凝土全部輸出,然後對泵機、料鬥、管道進行清洗。用壓縮空氣衝洗管道時,管道出口端前方10m以內不得站人,並應用金屬網籃等收集衝出的泡沫橡膠及砂石粒。
 
(11)嚴禁用壓縮空氣衝洗布料杆配管。布料杆的折疊收縮須按順序進行。
 
(12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控製汗、旋塞等均應複位。液壓係統卸荷。
 
 
二、混凝土輸送泵使用技巧
 
(1)操作者及有關設備管理人員應仔細閱讀使用說明書,掌握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關知識;使用及操作混凝土泵時,應嚴格按照使用說明書執行。
 
因操作者能完全掌握機械性能需要有個過程,因此使用說明書應隨機備用。同時,應根據使用說明書製定專門的操作要點,達到能有效的控製泵送技術中的一些可變因素,如泵機位置、管道布置等。
 
(2)支撐混凝土泵的地麵應平坦、堅實;整機需水平放置,工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機,並可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便於混凝土攪拌運輸車地進出及向料鬥進料,又要考慮有利於泵送布管以及減少泵送壓力損失,同時要求距離澆築地點近,供電、供水方便。
 
(3)應根據施工場地特點及混凝土澆築方案進行配管,配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便於管道清洗、故障排除和拆裝維修。
 
當新管和舊管混用時,應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪製布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量,並提供清單。
 
(4)需垂直向上配管時,隨著高度的增加即勢能的增加,混凝土存在回流的趨勢,因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道,以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。
 
當泵送高層建築混凝土時需垂直向上配管,此時其地麵水平管長度不宜小於垂直管長度的1/4。如因場地所限,不能放置上述要求長度的水管時,可采用彎管或軟管代替。
 
(5)在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送衝擊力將迫使管來回移動,這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處於衝擊和間斷受拉的狀態,可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出,因此必須對泵加以固定。
 
(6)混凝土泵與輸送管連通後,應按混凝土泵使用說明書的規定進行全麵檢查,符合要求後方能開機進行空運轉。空載運行10min後,再檢查一下各機構或係統是否工作正常。
 
(7)在炎熱季節施工時,宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射,可防止混凝土因坍塌落度損失過快而造成堵管。
 
(8)在嚴寒地區的冬季進行混凝土泵送施工時,應采取適當的保溫措施,宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內混凝土受凍。
 
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